Nachdem wir Dubrovnik mit Ziel Montenegro verlassen haben, verl√§sst uns auch der Wind und es kommt f√ľr einen Gutteil des T√∂rns der „eiserne Gustav“ zum Einsatz.

Nach zwei Stunden Fahrt auf spiegelglatter See gibt der Eiserne pl√∂tzlich den Geist auf. Was ist los?ūü§Ē Wir starten ihn wieder, er l√§uft ein paar Minuten, dann ist wieder Schluss.

Der Kapit√§n ist besorgt. Ich bin es auchūü•ļ. Es regt sich kein L√ľftchen. Bei √ľber 30 Grad fl√ľchten wir erst einmal unter das schattige Bimini, um uns zu beraten. Mit defektem Motor in den Hafen? Was, wenn er wieder ausf√§llt? Was, wenn kein Wind weht und wir auch unter Segel nicht man√∂vrieren k√∂nnen? Wir hatten das schon einmal in der Bucht von Veruda und als ich jetzt daran denke, setzt prompt Kopfkino ein. Ich sage nur eins- der Inhalt des Filmes ist wenig erfreulich. ūüėĪ

Mein Kapitän beschließt, den Ankerplatz Molunat anzulaufen. Er will sich die Sache in Ruhe ansehen. Allerdings funktioniert ohne Motor auch die elektrische Ankerwinsch nicht. Wie dann ankern?

Wir riskieren es trotzdem und machen damit einen gewaltigen Fehler. Obwohl der Motor das Ankerman√∂ver lang durchh√§lt und wir erst einmal aufatmen, verabs√§umen wir es √ľber Funk den Hafen Kapit√§n √ľber die Havarie zu informieren. Aber warum ist das so wichtig?

Wir befinden uns noch immer in kroatischen Hoheitsgewässern, haben aber schon ausklariert. Das bedeutet; ohne das Einverständnis des Hafenkapitäns darf man in keiner kroatischen Bucht mehr ankern.

Wir sind so mit dem Motor beschäftigt, dass wir nicht mitkriegen, wie sich uns ein Polizeiboot nähert. Plötzlich sind sie an unserem Heck und rufen uns. Bald darauf legen sie an unserem Boot an und verlangen die Schiffspapiere.

Anschlie√üend m√ľssen wir uns eine Litanei an Verfehlungen anh√∂ren.ūüė£ Mein Mann entschuldigt sich mehrmals daf√ľr, dass er sich nicht beim Hafenkapit√§n gemeldet hat und bittet um Verst√§ndnis. Die Beamten bleiben hart und verdonnern uns zu exakt 666,66 Kuna Strafe.ūüė≠

Das macht diesen Ankerplatz zum teuersten den wir je hatten. Zu einem Augenzwinkern l√§sst sich der Beamte dann doch noch verleiten. Wir d√ľrfen nach der Reparatur die Nacht √ľber bleiben.ūü§ę

So, ich bin mal wieder NOT amused, widme mich aber dennoch der Zubereitung des Abendmahls w√§hrend mein Mann sich den Motor vornimmt. Morgen sehen wir weiter…ūüĆÖ

2 Comments on “Ungemach in Molunat- oder 5×6”

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